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桥梁肇庆声测管检测规范：1、现场检测前准备工作应符合如下规定：调查、收集待检工程及受检桩的相关技术资料和施工记录。包括：桥梁桩基的类型、尺寸、标高、施工工艺、地质状况、设计参数、桩身混凝土参数、施工过程及异常情况记录等信息.测量管口标高，将各桥梁肇庆声测管内注满清水，封口待检；另备一只水桶和水瓢加水用。检查桥梁肇庆声测管畅通情况，以免换能器卡住或换能器电缆被拉断，（桥梁肇庆声测管检查可采用长350~400mm，一端系测绳放入桥梁肇庆声测管底，记录好每根桥梁肇庆声测管畅通具体深度。）2、准确测量桩顶面相应桥梁肇庆声测管之间外壁净距离，作为相应的两桥梁肇庆声测管间管距 至1mm；桥梁桥梁肇庆声测管是利用冷硬钢管专业成型后，凝土灌注桩以其承载力大、桥梁沉降小、能适应各种地形地质条件和各种重大土工构筑物对基础承载力的需要等特点而被广泛采用。但由于桥梁灌注桩属地下隐蔽工程，引起塌孔和缩径，将对桥梁、路基等土工构筑物的正常使用造成隐患。按照铁道部“关于做好客运专线铁路基桩检测工作的通知”(铁建设函[2006]464号)的桥梁桩基技术要求，方可进行无损检测。3、基桩施工单位必须高度重视和严格桥梁肇庆声测管埋设工作，杜绝桥梁肇庆声测管堵塞现象。内径不宜小于40mm，管壁厚不应小于3mm。上端加盖，管内无异物；连接处应光滑过渡，管口应高出桩顶100mm以上，在破桩头时应保护好桥梁肇庆声测管，如下图布置并编号：呈三角形布置（800mm＜D≤2000mm。

钳压式肇庆声测管投入运行之前是要进行压力试验的，压力测试包括强度测试和水密性测试两项。测试时一般采用水作为测试的介质。在排除测试的管道内空气之后，以稳定的升压速度将压力提高到要求的压力值，压力表要尽可能的放置在测试段的**处，压力测试可以在管线回填之前或之后进行，钳压式肇庆声测管道一定的间隔覆土，尤其对于蛇行管道，压力试验时，应将管道固定在原位。法兰点击打开链接连接部位应暴露以便于检查是否泄漏。压力试验的测试压力不应超过HD钳压式肇庆声测管材压力等级或系统中**压力等级配件压力等级的1.5倍，开始时，应将压力上升到规定的测试压力值并停留足够的时间保证管子充分膨胀，这一过程需要2-3小时，当系统稳定后，将压力上升到工作压力的1.5倍，稳压1小时，仔细观察压力表，并沿线巡视，如果在测试过程中并无肉眼可见的泄漏或发生明显的压力降，则管道通过压力测试。钳压式肇庆声测管水压试验标准：应无渗漏做到每个管道水压试验，按试验压力试验压力Mpa S-静水压试验，试验压力测试，以计算P = 2ST / D，其中水压试验按照相应标准规定的小屈服带钢( Q235是为235Mpa )， 60 %的人选择。稳压时间： D < 508试压时间小于5秒，D ≥ 508测试保压时间小于10秒的钢管焊接缝，钢筋头和环焊缝4无损检测应该是X射线或超声波检查。对于普通可燃流体输送到螺旋缝钢管应为100 % SX -射线或超声波测试，用于水，污水，空气，蒸汽等一般加热流体输送管道螺旋焊缝应作X -射线或超声波探伤检查( 20 % ) 。