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密集架的检验标准1、加工制造密集架所有钣金件、机加件加工后应打磨毛刺，无裂纹及伤痕，所有焊接件应焊接牢固，焊痕光滑、平整。2、架体组装公差密集架每节标准节组装后，外廓尺寸 （长、宽、高）的极限偏差为±2mm，侧面板与中腰板的对缝处的间隙应小于2mm；轨道安装后，在任意lm长度内，水平度偏差不大于lmm，全长不大于4mm，轨道之间对应点的水平偏差为lmm，每两条轨道之间的平行度偏差为1.5mm；密集架门缝间隙应均匀一致，间隙应在1～2mm之间，零件的未注公差尺寸的极限偏差按GB l804中的IT13～14执行。3、外观检验密集架各零件、组合件表面应光滑、平整，不得有尖角、凸起，颜色按定货要求，色泽应一致，漆面应均匀光亮、无划伤。4、漆膜附着力：应能达到GB l720中规定的二级指标。5、保险锁：密集架每组均装有可靠的保险锁6、传动机构：密集架传动机构应转动灵活、平稳、不得有失灵现象。7、搁板载重：单面搁板上均布载重4Okg，挠度为3mm，24h卸载后，不得有裂纹及变形。8、全负载载重密集架每标准节 （六层双面搁板）在全负载（每块单面搁板均布载重30kg）的情况下，架体、立柱不应有明显变形，架体不应产生倾倒现象。9、止动保险护板：在每列活动架的底部均应装有止动保险护板，并确保止动灵敏可靠。10、互换性：产品各零件、组合件之间应能保持互换性。11、电动密集架的运行速度：每列活动密集架的运行速度为3.2～3.5m/min。运行中应平稳、匀速。12、电路短路及电机过载保护装置：电器线路必须有可靠的短路保护装置。13、导线绝缘电阻：导线绝缘电阻不得小于20M￡14、载重运行：在全负载的情况下，各列密集架在手动或电动操纵下，都应运行自如，不得有阻滞现象，每标准节手动摇力应不大于12N（每列密集架的手柄摇力为：l2NX标准节数）。15、载重稳定性：在受全部载荷二十分之一外力（沿X、Y轴两个方向的水平外力）的作用反复100次后，取消外力，架体所产生的倾斜不得大于总高的百分之一。支架、立柱不得有明显变形。

电动密集架的结构特点1、选用活动架和有扣勾的槽板和档杆，拼装后整平、坚固。2、左右边架一般为双层移动架或门板，门板有钢制和玻璃两种。3、底架某组整体式或分段组合式，加工精度高，具有对接互换性，节型范围宽，便用于运输安装等特点。4、每列架均装有制动装置。边架装有五金锁具，用以整组架锁闭。5、路轨组有三种形式：地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式轨道组的予留沟槽面的水平偏差应不大于3mm/m，全长不大于10mm。6、各层架板(25mm厚)标准zui大均匀承重，单面60公斤，双面80公斤。如需增大时，可专门设计，需在合同中注明承重要求。7、传动系统机构采用精密滚子链和调心轴承，传动灵活平稳，摇力轻便。手把式折叠式，可避免通行障碍。8、节型、架宽、柱高和行数可按用户需求选定。9、集成化设计，整合传感器和指示灯。10、文档密度整合，采用高精度温湿度传感器，实时收集温湿度标值，并且传输到PC机上即时显示