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旋转筒式燃烧炉，其特点是将废物投入连续、缓慢滚动的筒体内燃烧直到燃烬，故能够完成废物与空气的出色接触和均匀充分的燃烧。西方 多将该类燃烧炉用于有毒、有害工业废物的处理。 在当今高度工业化的年代，城市工业废物燃烧炉技术面临着许多新情况和新问题：1.在经济发达 ，城市废物堆积密度小、热值高且灰分和水分较低；2.废物燃烧排放标准日益严峻，特别是恳求烟气中有害物质的排放得到有用的控制。除了烟尘之外，废物燃烧烟气中首要的有害物质有CO、SOx、NOx、有机碳以及二氧（杂）芑（二恶英，dioxins）和呋喃（furane）。通过对燃烧技术的改善和燃烧进程的调整，这些物质的发生和排放能够在一定程度上得到控制。相比照而言，在本世纪五十年代从前仅对废物燃烧炉的烟尘排放以及 燃烧温度有过束缚。规矩 燃烧温度（如800℃）目的在于将发生刺激性气味的有害物质在炉子中充分燃烬

1用工程塑料的汽车内饰，不仅可以减轻零部件的40%的重量，另外，采购成本也同样可以降低40%左右。目前我们使用在汽车内饰中的主要材料主要有PA、PP、PS、abs、PU、PE、SAN、SMA等。因此，近年来改性塑料在汽车上的用量迅速上升。
 
国外汽车内饰塑料采用较多的是PU、PVC、ABS和PP，日本这几种树脂占汽车内饰件用树脂的80%；西欧汽车内饰件多采用PU，约占内饰件的80%，汽车内饰件制品主要有仪表板、车门内板、车门内板、转向盘、座椅等零部件。
 制造汽车仪表板的理想材料。PC/ABS合金的热变形温度为110℃～135℃，完全可以满足热带 炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。

PC/ABS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的仪表板无需进行表面预处理，可以直接喷涂软质面漆或覆涂pvc膜。PC/ABS合金塑料还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。

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