小导管缩尖机

2新工艺的运用2.1二衬台车钢端模针对隧道二衬端头止水带易偏位变形及端部混凝土不平整的问题，对二衬台车钢端模进行改造设计，二衬台车钢端模构造如图1所示，主要由二衬台车+固定钢模+活动钢模+内侧木模及顶托、工字钢固定后座等组成。钢端模分块尺寸、重量，及联接情况如下:钢端模由固定钢端模D2及活动钢端模D1组成，每块长度为402mm，重量分别为14．2Kg、11．9Kg;每块钢端模设计为L型结构，高度均为210mm，宽度分别为220mm、150mm(可根据设计止水带的位置进行适当调整)。隧道二衬台车钢端模技术的应用，很好的确保了二衬端部混凝土表面的平整、不变形;固定钢模及活动钢模很好的固定了环向止水带的位置，并保护止水带不受损伤。解决了隧道二衬施工端部不平整及止水带褶皱变形等问题，确保了隧道施工质量，效果显著。

施工现场管理人员在施工质量方面的作用不容小视，因此，必须加强对管理人员整体素质的培养，应重点从专业知识素养和道德素养两方面着手，在道德方面，培养其严于律己、秉公执法的优良作风，杜绝包庇造假问题的出现;在专业技术方面，应通过专业培训和健全岗位审查制度的方法提高其准入门槛，打破惯性思维，其整体水平。

2．5加强文明施工管理

对于建筑施工企业而言，施工无论到什么时候都应该是放在 位的，这是企业经营的基本方针之一，企业应本着“所有事故都是可以和避免的”的基本指导思想，将文明施工放在首位。基于此，施工企业应设置现场经理岗位，其主要职责为负责现场施工管理，包括人力、材料、机械设备、施工方法和施工环节等方面的管理，他们具有一定的管理权力和经济权限。在管理过程中，应将人的管理当成 要务，因为在所有的问题中，人的因素是为重要的。所以，现场施工管理中应加强对一线作业人员和管理人员的管理。其管理过程中应以企业建立的相关管理体系为依据，终实现生产，文明施工。