道路密封胶灌缝施工队

道路灌缝胶主要技术要求 4.1根据裂缝损坏宽度的不同，灌缝分为直接灌缝和开槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内清理干净后，采用直接灌缝的方法。对于10毫米以下的裂缝，需先用开槽机进行开槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。 4.2灌封胶应具有良好的防水性能，与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性、良好的温度稳定性，即夏季高温不流淌，冬季低温不脆裂、弹性好、耐老化，能够适应裂缝宽度随气温发生的变化；施工方便、成型快、适应道路尽快开放交通的要求，符合环保要求，对施工人员和道路环境不产生污染等特性。 方法/步骤 1. 裂缝检查 查清裂缝的性质以及裂缝的长度,宽度,深度,走向,贯穿及漏水情况,以便确定处理方案。裂缝宽度可用读数显微镜测量,裂缝的深度和走向可用超声,压水或钻孔取样等方法检查。 2. 裂缝处理 对较小的混凝土构件的裂缝,用钢丝刷等工具混凝土裂缝表面的灰尘,浮渣及松散层等污物,刷去浮灰,用酒精将沿缝两侧2～75px范围内擦拭干净。对较大的混凝土构件中较深的裂缝,为了能够有效封缝,可沿裂缝凿“V”型槽。对体积较大的混凝土构件或较深的裂缝,可沿裂缝采用钻孔灌浆,以使浆液进入裂缝有更广的通路。 3. 设置灌浆嘴 在裂缝的交错处,裂缝较宽处及裂缝端部设置灌浆嘴,灌浆嘴的间距根据裂缝大小,走向及结构形式而定,一般缝宽0.3～12.5px时灌浆嘴间距为30～1250px,在一条裂缝上设置进浆,排气或出浆口。灌浆嘴可先用裂缝修补胶粘贴在相应位置,也可在封缝时一同粘贴。 4. 封缝 封缝质量的好坏直接影响灌浆效果与质量,应予以重视。裂缝的封闭使用HM-120ML裂缝修补胶,按配胶比例称取并调配裂缝修补胶,用油灰刀沿裂缝往复涂刮后均匀抹一层厚约1～50px,宽2～75px胶泥,注意防止小气泡及密封不严。 5. 灌胶操作应使用专用的注胶器具。灌胶前,应用压缩空气将孔缝吹净,达到无水干燥状态。根据裂缝区域大小,可采用单孔灌胶或群孔灌胶。在一条裂缝上的灌胶可由浅到深,由上而下,由一端到另一端。灌胶压力常采用0.2MPa,在保证灌胶顺畅的情况下,采用较低的灌胶压力和较长的灌胶时间,可获得好的灌胶效果。当后一个出胶口出胶且出胶速率保持稳定后,再保持压注10分钟左右可停止灌胶。拆除管路,并注意防止流胶。 6. 检查灌胶结束后应检验效果及质量,凡有不密实等不合格情况,应进行补注。灌胶效果一般可采用压水检查,在裂缝较多,灌胶质量较差的部位设置检查孔,水压值一般为灌胶压力的70～80%,基本不吸水,不渗漏可认为合格。

道路灌缝胶的操作方法及其注意事项。 路面道路灌缝胶操作方法：首先需要：灌缝机、开槽机和鼓风机。 步开槽：使用开槽机对裂缝进行开槽（宽：1.2cm。深：1.5cm） 第二步清扫：使用鼓风机对开槽好的裂缝进行清扫（尽可能保证裂缝的干净程度） 第三步灌缝：使用灌缝机对清扫后的裂缝进行灌缝（需要把准备好的路面道路灌缝胶放入灌缝机中等待融化） 第四步凝固：封闭车道4-6小时以保证路面道路灌缝胶初步凝固。 第五步通车：当灌缝之后的路面道路灌缝胶初步凝固之后即可通车。 路面道路灌缝胶在使用中需要主要的事项： 1、开槽时保证宽度在1-1.3cm，深度在1.2-1.5cm； 2、需要进行灌缝的道路，前后二十四小时无雨水降落。以保证路面的干燥度。 3、灌缝时尽可能保证融化后的灌缝胶溢出裂缝一部分，以达到路面道路灌缝胶与路面完美的契合。