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沉降板在施工过程中应每填一层观察一次。新建时速250公里及以上有砟轨道铁路观测断面的间距不应大于100m，软弱土等特殊路基段观测断面应适当加密，地基条件良好的石质路堑可不设观测断面。4)新建时速200公里有砟轨道铁路在软弱土等特殊路基段设置断面，间距不应大于100m。5)过渡段观测断面布置应符合下列规定：路桥过渡段、路隧过渡段，根据过渡段情况在距起点1m～5m、10m～20m、30m～50m处各设一断面。涵洞两侧路涵过渡段各设置1个断面、涵洞中心里程路基面应设置一断面。过渡段长度较短时，可根据实际情况调整观测断面。（2）观测点的布置原则观测断面观测点的布置如图所示，断面观测点的布设应符合下列规定：1)各部位观测点宜设在同一横断。 每断面设置3个沉降观测桩，布置于双线路基中心及左右两侧路肩处。2)一般路堤地段每5个观测断面应设置1个沉降板或单点沉降计，布置于双线路基中心。每段路堤宜设置1个沉降板或单点沉降计。3)软土、松软土路堤地段每2个观测断面应设置1个沉降板或单点沉降计，布置于双线路基中心；当设置剖面沉降仪时设置于基底；必要时两侧坡脚外2m、8m处设置位移观测边桩。

魏————出售沉降板+沉降板价格便宜+沉降板多年供应高速桥梁公路修路工程——顺天钢管——保质保量 　更换观测杆后再将观测杆附的路基填埋夯实。更换观测杆的过程不仅费工费时，还影响了正常的沉降观测。技术实现要素：5.本实用新型实施例提供一种路基沉降观测板，以解决相关技术中观测杆损坏后难以更换的问题。6.方面，提供了一种路基沉降观测板，其包括：底板；底杆，所述底杆安装于所述底板的上方，所述底杆的顶部设置有连接头；测杆，所述测杆的一端设置有连接套筒，所述测杆通过所述连接套筒可拆卸的套设于所述连接头外。7.一些实施例中，所述连接头包括导向部及连接部；所述导向部位于所述连接部的上方，所述导向部为横截面的半径由上至下逐渐增大的锥形结构；所述连接部为柱状，所述连接部的直径大于或等于所述导向部的大直径，所述连接套筒套设于所述连接。